Im Steigrohr selbst hat das Gas eine Verweilzeit von ca. 3 Sek. Dadurch sind 20% TSR durch die Beschränkung der Materialgröße auf max. 50 mm (2D) möglich. Der Alternativbrennstoff wird über dem Abzugspunkt des Bypass-Systems (im Bereich des Mehleinlaufes) in den Kalzinator aufgegeben. Dieser Bereich des Kalzinators weist eine sehr hohe Temperatur auf. Dadruch kann eine Reduktion der CO-Emissionen erreicht werden. Dies wurde durch das Anheben der vorhandenen Mehleinläufe um ca. 8 - 10m realisiert.

Da der Ofen mit einem verlängerten Steigrohr (ohne Tertiärluft) ausgerüstet ist, ist es möglich, eine erhebliche Menge an Treibstoff einzubringen. Somit lassen sich etwa 20% des Gesamtbrennstoffes als SAF mit Hauptbrennerqualität realisieren.

Zusätzlich wurde das aktuelle Bypass-System mit einem Zyklon ausgestattet, bei dem nur der Feinstaub extrahiert wird, während der grobe Staub in den Ofeneinlass zurückgeführt wird. Zur Erhöhung der Cl-Extraktion wurde der Staubablaufkanal des Zyklons zu einem pneumatischen Transport zum Klinkerkühler-Entlüftungssystem oder zum Bypass-Staub-Silo modifiziert.